Elle est située au 7650, boulevard Châteauneuf, arrondissement Anjou.

Elle est située au 5455, rue Antonio Dagenais, arrondissement Saint-Léonard.

Elle est située au 6025, boulevard Lavoisier, arrondissement Saint-Léonard.

Le 21 janvier 1975, un incendie criminel eut lieu au bar Gargantua situé sur la rue Beaubien.

Le conflit de travail qui débuta le 31 octobre 1974 dut le surnom de « week-end rouge » aux nombreux incendies qui éclatèrent un peu partout dans la ville durant les trois nuits consécutives.

Le 23 janvier 1974, alors que plusieurs passagers circulent dans une rame de métro, l'explosion de pneus entraîne un incendie en plein tunnel.

Elle est située au 11371, rue Notre-Dame Est, arrondissement de Montréal-Est.

Elle est située au 14201, rue Sherbrooke Est, face à la 52e avenue.

René Plaisance succède à Elphège Hamel comme Directeur du Service des incendies de Montréal.

Les pompiers sont appelés à la station de métro Henri-Bourassa. Deux équipes de pompiers s’engagèrent dans le tunnel mais durent rebrousser chemin car la fumée âcre était déjà très intense.

Elle est située au 5500, chemin du Bois-Franc, Saint-Laurent.

Elle est située au 12012 boulevard Rolland, arrondissement de Montréal-Nord.

Elle est située au 4398, boulevard LaSalle, Verdun.

Elle est située au 10, rue Sunnydale, Dollard-des-Ormeaux.

Elphège Hamel succède à Dollard Boisvert comme Directeur du Service des incendies de Montréal.

Dollard Boisvert succède à Armand Durette comme Directeur du Service des incendies de Montréal.

Le 19 août 1967, un incendie a lieu à la pétrolière Calex dans le secteur des raffineries de l’est de la ville.

Le 21 février 1966, on donne une nouvelle identification aux véhicules d’intervention.

Elle est située au 530, boulevard Bouchard, Dorval.

Elle est situé au 300, rue Surrey, Baie-d’Urfé.